항해·수로입문자📅 갱신 2026-05-05

처음 보는 항해·면허 용어 카드

조위, 조차, 해리, 우현, 교각처럼 글을 읽기 전에 알아두면 좋은 핵심 용어

핵심부터 살펴봐요. 조위, 조차, 해리, 우현, 교각처럼 글을 읽기 전에 알아두면 좋은 핵심 용어

한눈에 보기

용어를 먼저 그림으로 잡기

면허와 항해 글은 용어가 낯설면 어렵습니다. 방향·거리·물때·교각부터 익히면 읽기가 편해집니다.

⬅️좌현

배가 바라보는 앞쪽 기준 왼쪽입니다.

➡️우현

배가 바라보는 앞쪽 기준 오른쪽입니다.

📏해리

바다 거리 단위이며 1해리는 약 1.852km입니다.

🌊조차

만조와 간조의 높이 차이입니다.

🌉교각

다리 기둥 주변은 시야와 흐름이 달라집니다.

먼저 외울 말보다 헷갈리는 말을 줄입니다

보트·요트 글은 용어 때문에 어렵게 느껴집니다. 아래 단어만 먼저 잡아도 면허, 물때, 한강 글을 읽기 쉬워집니다.

용어 한 줄 감각
해리 바다 거리 단위. 10해리는 약 18.52km
조위 기준면 대비 물 높이
조차 만조와 간조 사이 물 높이 차이
조류 물이 흐르는 방향과 속도
우현 배 앞을 바라봤을 때 오른쪽
좌현 배 앞을 바라봤을 때 왼쪽
교각 다리를 받치는 기둥
회항 목적지까지 가지 않고 돌아오는 판단

말로 쓰는 예시

“마포대교 하류 쪽에서 회항하자.”

이 문장에는 위치 기준이 들어 있습니다. “하류”는 강물이 흘러 내려가는 방향이고, 한강 서울 구간에서는 대체로 김포·서해 쪽 감각입니다.

“조차가 큰 날이라 슬로프 시간을 넉넉히 보자.”

이 문장은 물 높이 변화가 커서 보트를 내리고 올리는 시간이 까다로울 수 있다는 뜻입니다.

용어를 외우는 순서

면허 준비자는 동력수상레저기구, 일반조종면허, 요트조종면허를 먼저 보세요. 실제 출항자는 조위, 조차, 조류, 해리, 시정, 파고를 먼저 보면 됩니다.

📎 출처

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본 가이드는 아래 출처를 토대로 작성되었습니다. 법령·고시·수수료는 변동될 수 있으니 사용 전 출처 페이지에서 최신본을 직접 확인하세요.

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    서울특별시 — 한강상 교량 현황

    서울특별시📅 2026-03-05 발행

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출항 전 꼭 기억해 주세요

이 가이드는 일반 정보입니다. 실제 면허 접수, 갱신, 운항, 신고, 금지구역 판단은 해양경찰청 수상레저종합정보와 관할 기관의 최신 안내를 기준으로 확인하세요.

잘못된 내용이나 오래된 정보가 보이면 contact.bbangjae@gmail.com으로 보내주시면 감사하겠습니다.